Строительство железнодорожных путей необщего пользования в индустриальном парке «Рязанский» выходит на завершающий этап

Ход строительства железнодорожных путей необщего пользования в индустриальном (промышленном) парке «Рязанский» обсудили специалисты региональной Корпорации развития с генподрядчиком объекта 6 июня. Участники встречи рассмотрели соответствие сроков работ дорожной карте, качество их выполнения и синхронизация рабочих процессов с графиками запуска предприятий инвесторов.

Сегодня работы по устройству железнодорожного полотна на территории индустриального парка переходят к завершающему этапу. Основной объем строительных работ уже выполнен. Усилия сосредоточены на проработке сопутствующей инфраструктуры: балластировке путей, устройстве железнодорожных переездов, монтаже шумозащитных экранов, устройстве водопропускных труб. Массив этих работ выполнен более, чем на две трети.

По итогам встречи подрядчики скорректируют график работ с учетом предложений специалистов Корпорации развития. В частности, главная цель изменений – нарастить темпы и сократить сроки реализации проекта за счет привлечения дополнительных спецбригад.

«Наличие железнодорожных путей необщего пользования с примыканием к ветке Московской железной дороги – серьезное преимущество индустриального парка «Рязанский», – отмечает зампред регионального правительства Артем Никитин. – Оно позволяет резидентам выстраивать максимально выгодные логистические маршруты для своих производств. Мы создаем благоприятные условия для инвесторов и идем к этой цели, не только поступательно работая над совершенствованием законодательства, но и создавая надежную инфраструктуру для организации производства и удобство реализации продукции наших резидентов».

В общей сложности на территории парка «Рязанский» будет проложено 7,5 км железной дороги, которая соединит индустриальный парк с железнодорожной станцией Дягилево на ветке МЖД. Предполагается, что грузооборот по новым железнодорожным путям составит около полумиллиона тонн в год.